リア マスターシリンダー FZR250 TZR250 RZ250R ヤマハ 6

商品詳細✅ ブレーキの不良・劣化等の交換におすすめな、ヤマハ 用 リアブレーキマスターシリンダー社外品です。 ✅ マスターシリンダー は ブレーキ や クラッチ を 動作 する上で必須の 部品 となっています。 ✅ 【適応車種例】 yamaha 用 ・ TZ50 3XM ・ TZR50 3TU ・ TZR50R 4EU ・ RZ250R 29L ・ R1-Z 3XC ・ TZR250 1KT ・ TZR250 3MA ・ TZR250R 3XV ・ FZ250 1KG ・ FZR250 2KR ・ FZR250R 3LN ・ FZR400 1WG ・ FZR400RR 3TJ ・ SRX400 3VN ・ SRX-4 1JL ・ SRX-6 1JK ・ SDR200 2TV ・ XT400アルテシア 4DW ・ FZR1000 3GM ・ FZR1000 2GH 等 【商品情報】 ✅ 【 Size】 ✅ 【取り付けピッチ】：66.5 mmのオートバイに適合します。 ✅ 取り付けボルト ：8.6 mm　リアブレーキマスター 適合します。 ✅ バンジョーボルト : 10 mm　 ✅ ホース全長：35 cm ✅ 重量：302g ✅セット内容✅ 個汎用 リアマスターシリンダー (別体式 タンク 付) 1個 ✅ 経年 劣化 による ブレーキタッチ の悪化や、こういった症状に悩まされていませんか？✅ 1 ブレーキの効きが悪いと感じる 2 ブレーキレバーが奥まで入る 3 クラッチのキレが悪い 4 レバーをいっぱいに握ると止まってしまう 5 リザーバータンクキャップの内側にあるゴム素材の劣化している 6 ブレーキフルードが外気に触れるので劣化が早くなる 7 フルードが黒ずむ ・ その他、ブレーキフルードの状態を確認せずに使用し続けると、ペーパーロック現象の様な危険な状態に陥ってしまう可能性が高まります。 【ご注意】 [お取り付け方法] ※汎用品の為、車種によりプッシュロッドの長さが合わないものが有りますので、その場合は純正のプッシュロッドに付け替えてご使用ください。 お手元の バイク の 寸法 と照らしあわせてからの購入をおススメ致します。 ・お取り付け説明書は御座いません。商品の情報カテゴリー:車・バイク・自転車>>>バイク>>>パーツ商品の状態: 新品、未使用